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改良油墨溶劑配方減少VOCs排放

油墨改良是印刷環節治理VOCs的可選方法之一,相比較其他VOCs處理方法,對于企業來說,選擇一款能明顯降低VOCs排放量的油墨,顯然是當下可行而又經濟實用的辦法


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  油墨改良是印刷環節治理VOCs的可選方法之一,相比較其他VOCs處理方法,對于企業來說,選擇一款能明顯降低VOCs排放量的油墨,顯然是當下可行而又經濟實用的辦法。
  昨天我們介紹了采用類似膠粘劑高固低粘的模式進行聚氨酯油墨的配方設計,讓油墨工作濃度適當提高的同時,工作粘度仍然較低,使同樣干基油墨所需的溶劑變少。
  今天繼續介紹通過簡化油墨的溶劑配方的方法,減少VOCs排放。
  凹版聚氨酯油墨由于其應用體系的特殊性,溶劑組成較為復雜,不利于溶劑回收后的循環利用。我們根據客戶要求簡化溶劑配方,取消油墨中的特殊溶劑,只保留基本的酯類溶劑和醇類溶劑,這樣既可以提高溶劑體系的酯溶性,降低溶劑回收難度,又可以使溶劑較易干燥,同時降低能耗。
  從配方來看,油墨連接料本身是酯溶性為主,還不能徹底去掉醇類溶劑。我們要做的是提升助劑及顏料等材料在酯溶體系中的相容性,提高酯類溶劑的使用比例的同時,保持油墨的印刷適性。例如氯醋可選擇分子量低、酯溶性好的,分散劑選擇與顏料、連接料官能團匹配的,我們測試這兩類原料在體系中的相容性,其中,原紅的測試情況如下:

 

奧華油墨

 

  注:采用酯類混合溶劑配合顏料進行砂磨。
  確定配方后,生產工藝上要確認加料次序、冷卻水等控制參數,因為油墨原材料在砂磨階段的流動性非常關鍵,此時顏料顆粒在不斷打碎變細,而各種助劑、樹脂、溶劑在不斷潤濕其表面,繼而形成穩定的懸浮液,控制不好的話,成品儲存時間較短時,就會有增稠甚至絮凝等風險,大大降低體系的穩定性。所以這個過程不能按常規計算。
  我們根據實驗測評,選擇適應性較好的D3分散劑與E2氯醋組合,最終做出的成品油墨長時間儲存增稠率不足2%。實際應用時用戶使用90%以上的酯類溶劑進行稀釋印刷,其印刷適性及色彩、淺網等效果保持不變。經客戶正常使用后反饋,在烘干以及回收溶劑循環利用過程中,可節能約10%以上,同時印刷成本沒有上升。同時該油墨的印刷膜,沒有慢干溶劑的殘留風險,可減少對復合環節的干擾,最終復合成品的溶劑殘留也會更低。
  同樣,醇溶聚氨酯油墨也可以用醇類溶劑為主、酯類溶劑為輔的思路來做。另外我們一直在試驗增加油墨連接料的水溶性,向水墨方向研究。
  目前的做法是油墨配方一般不含水,客戶可在使用時進行添加。在使用該醇溶油墨印刷時,所用混合溶劑中水與溶劑的比例達到1:1,油墨仍然可正常印刷,剩余油墨在第二天還可正常使用。
  這一思路很多專家已經試驗過,關鍵是印刷設備配套合理以及水分的殘留在后加工中具有一定風險,必須在生產過程中進行嚴密的實時監控,做好預防措施。


關鍵詞:

油墨,印刷